Eine aktuelle Studie hat ergeben, dass viele Autofahrer in Spanien noch immer nichts von einer wichtigen Änderung der Verkehrssicherheitsvorschriften wissen , die am 1. Januar 2026 in Kraft tritt . Ab Juli 2023 ist die Verwendung der bekannten Dreiecke zur Signalisierung von Notfällen auf Autobahnen und Schnellstraßen nicht mehr vorgeschrieben. Auf sie sollte jedoch nicht verzichtet werden: Auf Nebenstraßen bleibt ihre Verwendung weiterhin vorgeschrieben, wie die Generaldirektion für Verkehr ( DGT ) mitteilt.
Beunruhigend ist, dass fast die Hälfte der Autofahrer – 48 % – nicht weiß, dass diese neue Maßnahme verpflichtend sein wird. Noch überraschender: Nur 12,4 % wissen, dass die vorgeschriebene V-16-Leuchte die vernetzte Version sein muss.
Die Studie, an der 250 Fahrer mit einem Durchschnittsalter von 44,8 Jahren teilnahmen, unterstreicht, wie wichtig es ist, das Bewusstsein für diese Regelung zu stärken. Da die Frist näher rückt, ist es entscheidend, dass die Fahrer die obligatorische Verwendung vernetzter V-16-Leuchten verstehen und sich angemessen auf deren Umsetzung vorbereiten.
Ziel dieser neuen Regelung ist es, die Verkehrssicherheit zu erhöhen und die Zahl der Unfälle im Zusammenhang mit Signalstörungen zu reduzieren. Ihre Wirksamkeit hängt jedoch maßgeblich vom Informationsstand und der Vorbereitung der Fahrer ab.
Die Verkehrssicherheit bei der Signalisierung von Verkehrsvorfällen ist schon lange ein Anliegen der Verkehrsbeamten und hat sich in der Einführung von Beleuchtungseinrichtungen und ihrer anschließenden Weiterentwicklung zu geolokalisierten V16-Beacons niedergeschlagen, die in nicht allzu ferner Zukunft vorgeschrieben sein werden.
Diese neuen Geräte verhindern nicht nur, dass sich die Fahrzeuginsassen bei der Signalisierung eines Notfalls selbst in Gefahr bringen, sondern bieten auch eine visuelle Anzeige der Position des liegengebliebenen Fahrzeugs und alarmieren so die DGT (Generaldirektion für Verkehr) und andere angeschlossene Fahrzeuge über den Vorfall und dessen Standort.
EINZIGE RECHTSFORM AB JANUAR 2026
Das V16 ist ein Unfallwarnsystem, das herkömmliche Warndreiecke ersetzt und anzeigt, dass ein Fahrzeug auf der Straße liegen geblieben ist oder seine Ladung darauf gefallen ist. Ab dem 1. Januar 2026 ist es das einzige gesetzlich vorgeschriebene Warnsystem.
Es handelt sich um ein kleines gelbes Leuchtfeuer mit Konnektivität, das mindestens 30 Minuten lang intermittierend und kontinuierlich ein intensives 360°-Licht aussendet. Die Batterie ist im Lieferumfang enthalten und hat eine Mindestlebensdauer von 18 Monaten, unabhängig davon, ob sie wiederaufladbar ist.
ECHTZEITINFORMATIONEN ZUM ANHALTENDEN FAHRZEUG
Die DGT weist darauf hin, dass sich die Fahrer, sobald dies verpflichtend wird, an ein neues System gewöhnen müssen, das die Transparenz und Effizienz bei der Meldung von Verkehrsunfällen verbessern soll.
„Wir sollten es im Handschuhfach unseres Fahrzeugs mitführen und im Falle einer Panne oder eines Unfalls in Sekundenschnelle aktivieren können, am besten indem wir es auf dem Fahrzeugdach platzieren. In diesem Moment sendet es nicht nur das Warnlicht aus , sondern verbindet sich auch mit der DGT 3.0-Plattform, um seinen Standort in Echtzeit zu übermitteln und andere Verkehrsteilnehmer auf die Situation aufmerksam zu machen“, erklärt die DGT.
Mit dieser Maßnahme sollen die Risiken herkömmlicher Warndreiecke beseitigt werden, die insbesondere auf Schnellstraßen eine Gefahr für die Autofahrer darstellen. Das neue V16-Gerät wird somit ab diesem Zeitpunkt das einzige gesetzlich vorgeschriebene Warnsystem sein und einen Wendepunkt für die Verkehrssicherheit darstellen.
SPANIEN, DAS ERSTE EU-LAND, DAS DIE VERPFLICHTUNG EINFÜHRT
Spanien ist das erste Land, das die Verwendung dieses Geräts zur Reduzierung der Risiken durch häufiges Stilllegen auf der Straße vorschreibt. Aus diesem Grund hat die Generaldirektion für Verkehr eine Anweisung veröffentlicht, die einerseits die Pflicht und die Bedingungen ihrer Verwendung im internationalen Verkehr für in Spanien zugelassene Fahrzeuge und andererseits die Einhaltung dieser Regelung im internationalen Verkehr innerhalb Spaniens für in anderen Ländern zugelassene Fahrzeuge klärt.
WIE ERKENNE ICH, WELCHE V16 ZUGELASSEN SIND?
Bereits mit Geolokalisierung zugelassene Modelle werden auf der DGT-Website aktualisiert, wo neue zugelassene Geolokalisierungsmodelle hinzugefügt werden.