L’aéroport de Teruel ajoute près de 35 000 mètres carrés de stationnement pour les avions

Les travaux de la plateforme de stationnement (phase III) de  l’aéroport de Teruel ont été achevés suite aux travaux réalisés par l’Union Temporaire d’Entreprises ( UTE) Trauxia SA-Industria de Servicio Ideser SAU pour une valeur de plus de deux millions d’euros ( 2.120.408,51 € TVA comprise ).

Français Dans ce cas, ce nouvel espace (les 99 000 mètres carrés déjà en service sont étendus à 133 650 mètres carrés ) permettra d’accueillir jusqu’à quatre avions supplémentaires de type B-733 et un de plus dans le cas des modèles plus grands A-380 et B-747. Comme l’a rappelé ce lundi le ministre des Travaux publics, du Logement, de la Logistique et de la Cohésion territoriale du gouvernement d’Aragon (également président du Consortium de l’aéroport de Teruel), Octavio López, lors d’une visite institutionnelle, l’agrandissement du tablier a commencé à la mi-septembre 2024 et a duré six mois.

« Cela répond au  processus de croissance  que connaît l’aéroport de Teruel, qui nécessite des investissements pour agrandir ses installations », a déclaré le représentant du département. En réponse aux commentaires de López, la conseillère municipale de Teruel, Emma Buj, a ajouté que « l’aéroport est l’entreprise la plus importante de la ville de Teruel » et a insisté sur le fait qu’il le deviendrait « encore plus » dans les années à venir.

« Il y a beaucoup de communes dans les environs qui se développent grâce à l’aéroport », a soutenu le maire, tout en soulignant que le plus important maintenant est de faire avancer le nouveau Plan Général d’Urbanisme (PGOU) de la ville de Lovers, qui, avec « les accords d’urbanisme déjà en cours d’élaboration », permettra la création de  logements.

DES PROJETS AMBITIEUX À TERUEL

Ce projet marque une nouvelle étape dans le Plan stratégique, par lequel le Consortium aéroportuaire de Caudé investira jusqu’à 70 millions d’euros d’ici fin 2027, afin de continuer à faire de l’aéroport de Teruel un modèle aéronautique à l’échelle continentale. Il s’agit en définitive d’un engagement en faveur de l’amélioration de la compétitivité des secteurs de la maintenance, de la peinture, du stationnement et du recyclage, optimisant ainsi le cycle de vie des avions.