La DGA crée un organe de gestion pour promouvoir le corridor cantabrique-méditerranéen, basé à Saragosse

Le ministre du Logement, du Développement, de la Logistique et de la Cohésion territoriale du gouvernement d’ Aragon , Octavio López, a annoncé ce jeudi la création d’une unité de gestion spécifique dédiée exclusivement à la promotion du corridor cantabrique-méditerranéen , l’une des infrastructures stratégiques sur lesquelles le gouvernement régional souhaite renforcer son engagement logistique.

La nouvelle structure aura son siège à Saragosse et sera rattachée directement au ministère des Travaux publics. Comme l’a expliqué López lors de l’événement « Aragon, plateforme logistique », l’équipe dirigeante sera composée de professionnels dont la mission sera de défendre les intérêts de l’Aragon et des autres régions traversées par la ligne ferroviaire, ainsi que d’accélérer les démarches auprès du gouvernement central et des différentes administrations impliquées dans ce projet ferroviaire.

« Le corridor méditerranéen dispose de plateformes très puissantes et nous devons être capables de rivaliser du point de vue de la communication et de la gestion quotidienne globale », a souligné López.

LA « DOUBLE FLÈCHE LOGISTIQUE »

Cette initiative s’inscrit dans la stratégie du gouvernement aragonais visant à renforcer le rôle de la région en tant que plateforme logistique majeure en Europe. À cette fin, le gouvernement régional développe la stratégie dite de « double flèche logistique », qui vise à consolider les plateformes publiques existantes – PLAZA, PLHUS, PLATEA, Fraga et Calamocha – et à promouvoir de nouveaux pôles capables de rivaliser avec les autres régions de l’espace.

Dans le cadre de cette feuille de route, López a présenté plusieurs initiatives visant à développer les capacités logistiques de l’Aragon dans différentes parties de la région. À Tarazona, un nouveau parc logistique sera aménagé pour concurrencer la Navarre et La Rioja.

Dans la région de Calatayud, les deuxième et troisième phases seront lancées afin de concurrencer le corridor d’Henares. Dans la région de Fraga, la deuxième phase est intensifiée pour attirer le trafic catalan . Dans la région d’Alcañiz, l’objectif est d’étendre la superficie afin de concurrencer la partie nord de la Communauté valencienne.

PLAN D’EXTENSION ET DE STRATÉGIE DE LA PLACE

Un autre élément clé de cette stratégie consiste à agrandir la plateforme logistique PLAZA à Saragosse. Cette plateforme, qui couvre actuellement 13 millions de mètres carrés et est pratiquement saturée, est déjà à l’étude par le gouvernement d’Aragon afin d’obtenir davantage d’espace.

Le conseiller a annoncé que différentes options sont à l’étude pour mener à bien cet agrandissement en aménageant les terrains entourant la plateforme actuelle. Ce projet sera facilité par la construction d’infrastructures clés, comme le pont de Turiaso , dont les travaux viennent de débuter et qui représente un investissement direct de plus de 20 millions d’euros.

Par ailleurs, Octavio López a confirmé que l’ensemble de ces travaux de planification sera compilé dans un document définissant la stratégie logistique de l’Aragon pour les 15 prochaines années. Sa présentation finale est prévue en septembre sous le titre « Plan logistique stratégique pour l’Aragon 2025-2040 ».