电动汽车可以 无线 充电 ,甚至在行驶过程中充电。现在看起来似乎离我们很远的东西其实比我们想象的要近,而且实际上就在萨拉戈萨。 这项 革命性的技术由 Circe 技术中心 开发 ,几年后可能会在阿拉戈萨首都实现。
Circe 参与的 Incit-Ev 项目由欧盟委员会资助 1800 万欧元,萨拉戈萨市议会资助 300 万欧元, 在电动汽车领域取得了巨大成果。主要的创新之一是 无线充电器 ,它很快就会出现在出租车站。
“ 充电10 分钟 即可实现 额外 50 公里的续航里程。这意味着车辆需要的电池电量更少,因此成本更低,整个循环也得到优化,”Circe 总监 Andrés Llombart解释道 。具体来说,这种方法可以通过 地面上的制冷发射线圈来实现 。当车辆停在充电桩上时,停在充电桩上的车辆 将开始充电。“它不仅可以用于出租车,还可以用于 夜间清洁车或垃圾车,”他补充道。
![汽车需要在车底安装一个系统才能使用无线充电](https://i0.wp.com/www.aragondigital.com/wp-content/uploads/2024/09/2024091614592888344-3.jpg?resize=800%2C450&ssl=1)
除了这种充电方式,另一项重大创新是 动态充电,虽然有点遥远。只要 行驶 速度低于 每小时 130 公里,就可以在路上充电。这要归功于在沥青下安装 电缆 ,从而 减少停机时间 和运营成本。
双向充电,另一项创新
该项目的另一项关键创新是开发 双向感应充电 系统,该系统安装在世博会的移动城外。这项技术使电动汽车不仅可以无线充电,还可以充当 移动储能单元,与建筑物和可再生能源交换电能。
该解决方案的容量 高达 25 千瓦,有助于平衡能源需求、支持电网稳定性并 为城市可再生能源的整合创造新的机会。
环境和交通部长 Tatiana Gaudes 表示: “萨拉戈萨是一座致力于可持续交通未来的城市,愿意成为 测试新技术的空间 ,这些新技术在不久的将来将成为 每个人日常生活中的必需品。”从这个意义上讲,她补充道:“ Circe 是我们的战略合作伙伴 ,与他们合作开展此类项目始终是我们的骄傲和保证。”