Stellantis 和中国 CATL 集团共同致力于 在菲格鲁埃拉斯建设超级工厂,该项目的所有数据都 意义非凡。合资公司计划投资超过 41 亿欧元,自2028 年该工厂全面投入运营 以来,每年生产多达 100 万块电池 。
然而,在开始建设占地 80 公顷、可创造约 3,000 个直接就业岗位的工厂之际,详细说明建设和启动该空间的最直接路线图非常重要 ,该空间将位于菲格鲁埃拉斯现有的 Stellantis 工厂旁边。
工人抵达
目前,正如 Cadena SER 最近报道的那样,预计将有近2000名来自中国的技术工人随宁德时代前往阿拉贡,参与 超级工厂的建设和调试。阿拉贡新闻社(ARAGÓN PRESS)已确认,员工的转移将 逐步进行,首批74名宁德时代员工和另外200名分包商预计将于2025年抵达。
从 2026 年开始 ,预计将有另外 180 名 CATL 员工和近 1,400 名承包商需要搬迁,这一数字在 2027 年和 2028 年还将继续增长 。此外,据接近 DGA 的消息人士透露,尽管目前尚不清楚搬迁的具体日期,但这一程序“并不罕见”并且“相对常见”。
通过双边协议的法律基础
尽管所有细节尚未透露,但阿拉贡政府代表费尔南多·贝尔特兰(Fernando Beltrán)本周 在萨拉戈萨电台的La Rebotica节目中解释 说,阿拉贡政府和中央政府 已在共同努力实施一项双边协议,该协议将允许抵达阿拉贡的中国工人维持其工作条件 并向其国家的社会保障体系缴纳费用。
在国家层面,西班牙和中国目前已达成协议,规定这些员工可以继续在中国缴纳最多 六年的保费,而无需在西班牙缴纳养老金或失业救济金。不过,他们将在西班牙享受工伤事故和职业病保险。为此,他们必须出示 中国有关部门签发的官方文件,并且西班牙的公司必须开设一个专门的账户来管理这些保费。
加强卫生和教育体系
除了法律基础之外, 随着大量来自不同社会文化背景的工人涌入菲格鲁埃拉斯等以农村为主的地区,也带来了多重挑战。
财政和内政部长罗伯托·贝穆德斯·德卡斯特罗(Roberto Bermúdez de Castro)在周三政府理事会会议后就此发表了讲话,他接替了正在马德里进行正式访问的政府发言人兼经济部长马尔·巴克罗(Mar Vaquero)。贝穆德斯·德卡斯特罗表示,现在“合乎逻辑地”需要 确定实际抵达的人数 ,并在此基础上 加强 接收这些人员的城市的 医疗中心和学校。
“我们必须让整个 阿拉贡的医疗保健、社会和教育体系能够服务 于所有人,”阿拉贡部长简要说道。另一个重要挑战是 住房。