贝纳斯克-塞尔勒缆车将于 2026 年底投入使用

尽管 首期工程于五月开工，但连接贝纳斯克和塞尔勒滑雪胜地 的 缆车 于本周二奠基。总统 豪尔赫·阿兹康 将该项目定义为“比利牛斯计划的象征”，他认为该计划将“发展”与“可持续性”融为一体。据该项目负责人介绍，该项目已获得 1700万欧元的 欧洲资金支持，目标是在 2026年初竣工  ，并在2026年底投入运营。

该项目主要构思于2020年开始的上一届立法期间，尽管最初的研究可以追溯到2010年。阿兹康回忆说， 最初的预算 为 1010万欧元。“规划不周，预算也不足，”总统强调。他补充说，在立法期间的头两年，一直在重新制定预算，增加剩余金额，并规划建造  保护贝纳斯克免受 洪水侵袭的隔离墙，该隔离墙已于4月公开招标。

新的缆车每小时单向可运送 2400人，“相当于 600辆载有4人的汽车 ，”项目负责人格雷戈里奥·克莱门特（Gregorio Clemente）解释道。缆车行程仅需不到六分钟，线路全长 近两公里 （1998米），坡度 337米 ，共有 十三座桥塔 ，最高处为26米。“这是尽可能减少对环境和视觉影响的最小数量，”他说道。

据阿兹康及其团队介绍，意大利跨国公司莱特纳（Leitner ）的子公司 Teleféricos y Nieve 已 中标 该项目，旨在缓解两座城市之间因滑雪者涌入而造成的道路拥堵，“提振”当地经济，并进一步推动 雪上旅游以外的季节性旅游“去季节性化 ”   。这位德国滑雪协会（DGA）负责人强调：“这不仅惠及塞尔勒（Cerler）的居民，也惠及所有想来比利牛斯山享受乐趣的人们。”

山谷里的3500万人

对阿兹康来说，这关乎“ 支持 该地区的 经济”，同时保护山区及其周边环境的“遗产宝藏”  。在贝纳斯克，他强调了投资 1300万欧元用于造雪机 ，以及  在“ 更多住房计划”中投入570万欧元 用于改善工人的居住条件。他表示，总计“两年内将在山谷地区投入3500万欧元用于必要的基础设施建设”，而“比利牛斯计划”涵盖四个地区，总投资额接近1.95亿欧元。

该镇镇长 曼努埃尔·莫拉 (Manuel Mora ) 表示，该项目“在设计时充分 考虑了环境因素 并 予以尊重 ”。他表示：“它巩固了贝纳斯克作为高海拔运动训练主要目的地的地位。此前曾有过不同的意见，但今天我们团结一致，共同致力于迈出这一步，为未来做出贡献。”