Es wurde in Saragossa hergestellt und war spanisch: die aragonesische Automarke, die die Chinesen wiederbelebt haben

Der Ebro ist ein Wahrzeichen der Stadt Saragossa, ganz Aragoniens und sogar eines Großteils der Iberischen Halbinsel und   viel mehr als nur ein Fluss. Selbst die größten Nostalgiker unter uns werden sich leicht an die berühmte spanische Automarke gleichen Namens erinnern,  die in der zweiten Hälfte des 20. Jahrhunderts so populär wurde.

Nach Jahrzehnten im Schatten ist der Konzern dank Investitionen des chinesischen Herstellers Chery, der ihn in den letzten Monaten wiederbelebt hat, nun wieder auf dem Markt. Vorerst kommen zwei neue Modelle auf den Markt, die die Geschichte des Unternehmens würdigen und in Barcelona produziert werden.

EBRO, DIE AUTOMARKE MIT ARAGONESISCHER VERGANGENHEIT, DIE DIE CHINESEN WIEDER AUFERSTEHEN LASSEN

Ebro wurde  1954 nach der Verstaatlichung der Ford-Werke  von Motor Ibérica SA in Spanien  gegründet  . Das Unternehmen entwickelte sich schnell zu einem führenden Hersteller einer breiten Palette von Transportfahrzeugen (SUVs, Transporter, Lkw, Busse usw.), Landmaschinen (Traktoren, Mähdrescher usw.) sowie Maschinen für das Baugewerbe und öffentliche Arbeiten.

In den 1960er und 1970er Jahren erlebte das Unternehmen seine Blütezeit, expandierte seine Produktion und  exportierte seine Produkte in mehrere Länder. 1976 erhielt das Unternehmen eine Lizenz zur Herstellung seiner Fahrzeuge in Marokko und schloss mit DAF Vereinbarungen zur Lkw-Produktion. Motor Ibérica wuchs auf 20 Fabriken in 13 spanischen Provinzen an und beschäftigte 11.000 Mitarbeiter.

Im Jahr 1979 erwarb Nissan jedoch einen Anteil an Motor Ibérica, was den Beginn des Niedergangs der Marke Ebro markierte. Mitte der 1980er Jahre begann die Produktion der Marke Ebro zu sinken, und im Jahr 1986 übernahm Nissan Motor Ibérica die vollständige Kontrolle über Motor Ibérica und benannte das Unternehmen um.

Ebro-Fahrzeuge wurden nach und nach durch Nissan-Modelle ersetzt, und die Marke verschwand vom Markt. Heute, mehr als drei Jahrzehnte später, wurde das Unternehmen von Chery übernommen, einem der größten Automobilhersteller Chinas.

ES WIRD EINEN EBRO-HÄNDLER IN ZARAGOZA GEBEN

Eine der wichtigsten Ankündigungen im Zusammenhang mit der Rückkehr von Ebro ist die Eröffnung eines Händlers in Saragossa. Die aragonesische Hauptstadt wird eine der ersten Städte sein, in der die neuen Modelle der Marke verkauft und ausgestellt werden.

In der viertgrößten Stadt Spaniens entsteht dank einer Zusammenarbeit mit Vian Automobile, einem traditionsreichen Händler in der Region, eine Verkaufsstelle und Ausstellung der neuen Modelle der Marke.

DIE ZWEI NEUEN AUTOS, DIE EBRO HERSTELLEN WIRD

Die Wiedergeburt von Ebro beschränkt sich nicht auf ein einziges Modell. Die Marke hat bereits die Einführung zweier Fahrzeuge (S-700 und S-800) angekündigt. Das erste ist ein  Elektro-SUV (erhältlich als Verbrenner- und Plug-in-Hybrid-Version), das zweite ein  auf nachhaltige Mobilität und fortschrittliche Technologie ausgerichteter Pickup-Truck zum Preis von rund 30.000 Euro. Die beiden Fahrzeuge werden in Barcelona hergestellt.