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L'usine porcine centralisera une partie des infrastructures que le Groupe Costa possède actuellement sur différents territoires, principalement en Catalogne.

Ce sera le macrocentre du Groupe Costa à Villamayor de Gállego : il pourra abattre jusqu’à 12 000 porcs par jour

Le projet impliquera un investissement de 469 millions d’euros et la création de jusqu’à 3 200 emplois dès sa mise en œuvre.

Raúl Gascón Tella mardi, avril 30, 2024 / 09:41

La ville de  Villamayor de Gállego  est choisie par le  Groupe Costa  pour réaliser son projet Clave, qui nécessitera un investissement de 469 millions d’euros et la création de jusqu’à 3 200  emplois  dès sa réalisation. Cette nouvelle usine naîtra de la volonté de mettre en œuvre toute une plateforme d’  activités agro-industrielles  , biopharmaceutiques et logistiques dans la vallée de l’Èbre, positionnant  l’Aragon  comme un territoire pionnier dans l’innovation et la transformation d’un secteur clé pour l’économie espagnole.

Ce  projet clé  sera développé en deux phases, chacune avec un horizon de cinq ans, qui commenceront à être exécutées une fois le PIGA approuvé. La première phase comprendra jusqu’à quatre installations, avec un  siège social  pour 40 travailleurs ; un  campus de biotechnologie  ; un  entrepôt de volailles  et le  centre de distribution logistique  , d’une capacité de 140 camions par jour. Pendant ce temps, la deuxième phase comprend tous les investissements dans le  secteur porcin  .

Ainsi, l’  entrepôt de volailles  sera composé d’un  abattoir de poulets  et de dindes, doté d’une salle de découpe et de conditionnement, avec une capacité d’abattage d’un  million  de volailles par semaine. Il sera développé dans un bâtiment de 40 000 mètres carrés, avec 1 000 travailleurs directs et générant un flux de 65  camions  par jour ; une usine de plats préparés   , dans une installation industrielle de 20 000 mètres carrés  , avec 300 travailleurs directs ; une  plante gelée  ; une usine de protéines ; une  usine d’aliments pour animaux  avec une production de 250 000 kilogrammes par jour ; et un incubateur d’oiseaux.

De même, l’usine porcine centralisera une partie des  infrastructures  que le groupe Costa a actuellement dispersées sur différents territoires, principalement en  Catalogne  , profitant de l’impact positif de la situation centrale de la plateforme. Il envisage la création d’un  abattoir de porcs  , doté d’une salle de découpe et de conditionnement, avec 1 500 ouvriers et une  capacité d’abattage  de 12 000 porcs par jour ; une  plante gelée  ; une usine de plats préparés ; et une  usine d’aliments pour animaux  d’une capacité de production de 2 000 000 de kilogrammes par jour.

JUSQU’À 3 200 EMPLOIS

Selon le rapport présenté par le groupe Costa, le projet aura un  budget total  , une fois toutes ses phases de développement terminées, de 469,1  millions d’  euros. Parmi ceux-ci, 62 millions d’euros correspondraient à l’  urbanisation  et 407,1 millions d’euros à l’investissement total prévu pour la  mise en œuvre  des différentes activités. De même, on estime la création de 304  emplois  pendant la construction, et entre 2 500 et 3 245  emplois permanents  pendant l’exploitation, en fonction de l’évolution de chaque phase.

Ainsi, selon les dernières données disponibles de l’Institut aragonais de statistique (Iaest), 192 chômeurs ont été enregistrés au mois de février 2024 dans la ville de  Villamayor de Gállego  et 34 481 dans la région Centre de  Saragosse  , d’où la création d’un La plate-forme d’activités agro-industrielles, biopharmaceutiques et logistiques du  Groupe Costa  à Villamayor de Gállego contribuerait à réduire le chômage local, qui devra évidemment approvisionner cette installation en main d’œuvre.

EXPROPIATION URGENTE DU TERRAIN

Au total, le projet est situé sur  un terrain  d’un peu plus de 1,5 million de mètres carrés, dont 25 % sont  une propriété privée  et 75 % appartiennent à la   mairie de Villamayor de Gállego . Par conséquent, il sera nécessaire de procéder à l’  expropriation forcée  des terrains, qui sera entreprise de toute urgence  ,  y compris une route de liaison entre l’A-2 et l’A-129, qui aura des ronds-points interposés permettant une circulation interne facile dans le zone.