L’aéroport de Teruel agrandira la surface aérospatiale et aspire à un autre domaine de recyclage d’avions

L’aéroport de Teruel  franchit une nouvelle étape dans sa carrière pour s’imposer comme l’  aéroport industriel le plus important  d’Espagne et se consolider comme une référence internationale grâce à l’expansion d’espaces pour des activités à haute valeur ajoutée. Le Conseil de Gouvernement, réuni ce lundi, a approuvé le traitement du dossier de concession d’un terrain de 80 000 mètres carrés pour des activités liées au démantèlement et au recyclage d’  avions  et le traitement d’un autre dossier lié à la concession de 638 000 mètres destinés à augmenter le surface réservée à l’activité aérospatiale. Les deux dossiers s’inscrivent dans le cadre de l’expansion du Projet d’Intérêt Général d’Aragon ( PIGA ).

PLUS D’ESPACE POUR LE RECYCLAGE DES AVIONS

Dans le premier cas, les 80 000 mètres carrés de surface sont situés dans le Sous-Système des Activités Aéroportuaires, au sein du  Système Général Aéroportuaire  , conformément aux activités prévues dans le règlement d’urbanisme du PIGA. La durée prévue de la concession est de 40 ans avec une redevance annuelle minimale de 126.372,63 euros, même si pendant les deux premières années aucun montant ne sera payé pour que la future société concessionnaire réalise les travaux nécessaires et gère les permis et autorisations relatifs. à l’activité.

La redevance commencerait à être payée la troisième année à compter de la date du certificat de livraison du hangar prévu pour cette parcelle. “Ainsi, une fois le terrain adjugé et attribué, l’entreprise gagnante se chargera de réaliser les investissements nécessaires proposés dans son offre pour mettre en œuvre les activités de démantèlement et de recyclage conformément à la réglementation en vigueur”, a souligné le ministre de  la Promotion et du Recyclage. président du  Consortium de l’Aéroport de Teruel, Octavio López, qui a observé que « contrairement à ce qui se passait jusqu’à présent, lorsque c’était l’aéroport lui-même qui devait se charger de réaliser les hangars et les installations nécessaires aux opérations. des adjudicataires, ce sont désormais eux qui commencent à assumer ces investissements, ce qui en dit long sur le positionnement de l’aéroport de Teruel et son attractivité pour l’industrie aéronautique.

PLUS DE SURFACE AÉROSPATIALE

D’autre part, le Conseil de Gouvernement a donné son feu vert au début du traitement d’un dossier d’extension du  secteur aérospatial  de 63,80 hectares, avec une durée de concession de 40 ans et une redevance annuelle minimale de 347.883,35 euros. Comme on le sait, l’aéroport de Teruel se trouve actuellement dans un moment important de consolidation dans ce secteur et parmi ses objectifs est de mettre en œuvre des activités pour le développement de nouvelles technologies aérospatiales dans un environnement hautement spécialisé et compétitif, avec d’excellentes conditions et avec une adaptation rapide aux nouvelles exigences du secteur, comme les prototypes d’avions, les essais en vol, etc. Depuis 2014, ses installations hébergent une partie de l’activité de la société  PLD Space ,  pionnière et référence en Europe dans le développement de fusées réutilisables qui, après le succès de la mission suborbitale Miura 1, prépare la mission orbitale Miura 5 pour l’année 2025. dont les moteurs seront testés sur le banc d’essai en cours de développement à l’aéroport de Teruel.

Enfin, le Conseil de Direction a approuvé le lancement du dossier de renouvellement du service de sécurité et de surveillance aéroportuaire, avec l’idée de l’actualiser aux nouveaux besoins, déterminés par la croissance de la superficie et des installations, pour lesquels un appel d’offres avec un budget est en cours. prévu. annuel de 400 000 euros.

ÉTAT DES TRAVAUX

Concernant le suivi des différentes actions en cours à l’aéroport de Teruel, il convient de noter que l’installation de l’  installation photovoltaïque de 500 kW  est déjà terminée, ce qui permettra d’absorber la majorité de l’énergie électrique consommée dans les installations aéroportuaires. de sources d’énergie propres et que dans moins d’un mois devrait commencer la construction du nouveau parking d’une capacité de 160 véhicules. L’entrepôt de 5 000 mètres carrés en construction dans la zone industrielle et l’entrepôt de 1 500 mètres dans la zone sud devraient être achevés en juillet 2024.