Iryo, l’opérateur privé de trains à grande vitesse appartenant à Trenitalia, Air Nostrum et Globalvia, a annoncé ce vendredi qu’à partir du 15 décembre, il exploitera une nouvelle ligne transversale qui reliera les villes de Barcelone et Malaga.
Selon la compagnie, il s’agit de la deuxième liaison entre le nord-ouest et le sud de l’Espagne, rejoignant la route entre Barcelone et Séville disponible à partir de 2023.
Avec deux vols quotidiens – un aller-retour – sept jours par semaine, la ligne fera escale à Saragosse, Madrid (20 minutes) et Cordoue. Le nombre de sièges qu’Iryo offrira par an pour cette ligne sera de 336 530, reliant les deux villes en environ cinq heures et cinquante minutes.
Concrètement, le train de Barcelone partira à 11h50 et arrivera à 17h42, tandis que le train de Malaga partira à 11h35 et arrivera à 17h37.
Iryo a également annoncé avoir déjà mis en ligne sur son site Web 70 % des billets de voyage pour toute l’année 2025 dans les villes où elle opère, étant le premier opérateur ferroviaire à ouvrir les ventes pour l’année prochaine.
Cette initiative s’inscrit dans le cadre de l’engagement de la compagnie envers ses voyageurs, en leur offrant la possibilité de planifier leurs voyages et leurs escapades à l’avance grâce à des billets flexibles sans tarifs restrictifs qui coûtent de l’argent aux clients. En ce sens, ils permettent toutes sortes de changements de date, d’heure, de siège et de titulaire, avec ou sans frais associés selon le tarif choisi.
Avec une flotte de 20 trains, Iryo relie les villes de Madrid, Saragosse, Barcelone, Tarragone, Cuenca, Valence, Alicante, Albacete, Cordoue, Séville et Málaga.