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Vue intérieure du sous-entrepôt de la plateforme européenne, mis en service à la fin de l'année

Saragosse et Inditex : une histoire d’amour et de logistique

Le macrocentre logistique qu’Inditex va construire dans la zone industrielle de Malpica signifie redoubler son engagement envers la capitale aragonaise comme nœud de transport majeur

Raúl Gascón Tella dimanche, mars 17, 2024 / 10:45

Le  macrocentre logistique  qu’Inditex   va construire dans la  zone industrielle de Malpica représente bien  plus qu’un simple entrepôt de marchandises pour la multinationale. Ce n’est pas seulement que le géant du textile va implanter à Saragosse l’une de ses plus grandes  plates-formes de distribution  au monde, mais cela signifie redoubler son engagement envers la capitale aragonaise comme  nœud de transport majeur  pour tout l’univers créé par Amancio Ortega, à travers de une histoire d’amour (et de logistique) de plus de deux décennies.

Parce  qu’Inditex  a su calibrer dès la première minute la situation géostratégique pertinente de Saragosse et, déjà en 2001, elle a choisi une Plaza encore naissante pour installer un grand centre de distribution de vêtements pour femmes Zara, qui est vite devenu trop petit. Depuis le début du projet, l’investissement de l’entreprise dans la capitale aragonaise, dans la soi-disant  Plateforme européenne  , a déjà dépassé les 600 millions d’euros, et l’effectif est actuellement estimé à environ 2 000 personnes.

Ce n’est pas en vain que cette Plateforme Europe a connu des extensions successives au cours de ses 21 années d’existence, depuis son lancement en 2003. La dernière, récemment lancée, a consisté en la construction d’un  entrepôt annexe avec un nouveau silo robotisé, avec la dernière technologie pour le stockage efficace des vêtements suspendus, et des services auxiliaires pour la réception et le traitement des marchandises, ainsi qu’un nouvel espace pour le stationnement des camions.

Avec cette expansion, Inditex augmenterait de 20 % sa capacité de stockage à Saragosse, d’où les nouveaux produits et les dernières tendances sont fournis aux plus de  2 000 magasins Zara  dans le monde, déplaçant 600 camions et 50 cargos par semaine. En fait, pratiquement deux fois les marchandises transportées à  l’aéroport de Saragosse  proviennent d’Inditex, ce qui l’a propulsé au deuxième rang en termes de fret dans tout le pays, dépassant même Barcelone.

LE CENTRE DE MALPICA, LE LONG DE LA MARCHE POUR L’INDÉPENDANCE

Aujourd’hui, Inditex a encore redoublé son engagement dans la capitale aragonaise et construira dans ses environs son cinquième grand centre de distribution au monde, aux côtés de ceux d’Arteixo (La Corogne), Meco (Madrid), Lelystad (Pays-Bas) et le l’autre de Saragosse, c’est-à-dire que deux des cinq principaux points logistiques du géant textile d’Amancio Ortega seront situés en Aragon. L’emplacement, la disponibilité de terrains à  des prix compétitifs  et le climat industriel ne sont que trois des raisons qui justifient la présence d’Inditex  à Saragosse.

Voici à quoi ressemblera le centre logistique Inditex à Malpica, avec le grand entrepôt et les six silos logistiques qui l’entourent.

Ce ne sera pas un investissement mineur. Si cette plateforme européenne dispose d’environ 240 000 mètres carrés, le nouveau centre logistique, qu’Inditex appelle Zaragoza II, apportera 286 000 mètres carrés supplémentaires à la capacité logistique globale du groupe sur un terrain de 400 000 m². De plus, il mesurera 432 mètres de long, soit plus long que le Paseo de Independencia ou quatre terrains de football, et 304 mètres de large.

Il sera également complété par six silos logistiques, trois de 34 mètres de haut et trois autres de 25 mètres de haut, qui seront hautement robotisés, pour stocker tout le matériel Zara. Tous ajouteront 77 000 mètres carrés de stockage au centre de distribution.

La mise en œuvre du projet sera progressive jusqu’à atteindre, d’ici  dix ans, une activité maximale avec  1.500 travailleurs. Les plans d’Inditex prévoient de démarrer les premières opérations au cours du second semestre 2025, avec l’ambition de devenir une référence mondiale en matière de technologie et de durabilité.