十几家阿拉贡公司希望通过火车将货物从米兰达·德埃布罗运往鹿特丹

十几家阿拉贡公司对一项可能将它们与欧洲 心脏地带连接起来的 新物流方案 很感兴趣  。布尔戈斯的 Trainmile Intermodal 公司 正在研究 一种新的“门到门” 铁路运输解决方案，该方案将通过伊伦边境口岸将米兰达·德埃布罗 与 鹿特丹 直接  连接起来  ，从而为全国各地的产品运输打开大门  。

本周四， Trainmile Intermodal经理  Tamara López 向一群 来自 ALIA 集群的阿拉贡物流商人解释了这一点，并介绍了多式联运货运 的优势  。通过这种“ 门到门 ”服务，货物将离开公司，通过卡车运抵 米兰达德埃布罗 ，在那里乘火车  前往 鹿特丹 ，然后从那里返回卡车或乘坐另一条铁路 前往目的地 。

对于运营商来说，拥有 像萨拉戈萨 这样“重要”的 物流节点 意味着 其连接服务向前迈进了一步，该服务可能在2024 年底或2025 年初 投入  运营  。“托运人正在寻找 从他们的工厂到荷兰或其他地方 的地址的 物流解决方案 ，我们组织了这个提案。我们甚至有来自 中国的选择 。“我们相信多式联运，”洛佩兹说。

每趟列车双向可运载 40 辆联运车辆 ，无论是集装箱还是移动箱，  在国内可运载 1,500 吨， 跨境 可运载1,800 吨 。“如果我们停靠太多，我们在 价格 、效率和 运输时间方面就会失去竞争力 。它们是 直达 线路。考虑到 需求 ，可以创建其他额外的连接，”他解释道。