Die Europäische Kommission kündigt Zölle auf Importe chinesischer Elektroautos an

Die Europäische Kommission hat zugestimmt, für den Fall, dass keine Lösung mit den chinesischen Behörden gefunden wird, Zölle auf  Importe von in China hergestellten Autos zu erheben  , deren Batterien bis zu 38,1 % erreichen. 

Wie die Kommission mitteilte, erfolgte diese Entscheidung im Anschluss an eine im vergangenen Oktober offiziell eingeleitete Untersuchung zu den Subventionen, die China für den  Import seiner batteriebetriebenen Elektrofahrzeuge gewährt  , weil deren Preise künstlich unter den europäischen Preisen liegen.

Auf Grundlage dieser Untersuchung hat die Kommission heute beschlossen, neue Zölle einzuführen. Sie kommt zu dem Schluss, dass chinesische Hersteller von „unfairen“ Subventionen profitieren und dadurch eine „Bedrohung“ für  europäische Hersteller von Elektrofahrzeugen darstellen.

Konkret belaufen sich die Zölle für den Hersteller BYD auf 17,4 Prozent, für Geely auf 20 Prozent und für Saic auf 38,1 Prozent. Für andere Elektroautohersteller, die bei der Untersuchung kooperiert haben, würde der Zoll 21 Prozent betragen, für diejenigen, die nicht kooperiert haben, würde er auf 38,1 Prozent steigen. Für Tesla, das in China produziert, „könnte“ ein individueller Zoll gelten.

Die Kommission hat erklärt, sie habe  Kontakt zu den chinesischen Behörden aufgenommen, um nach Lösungen  für diese Probleme zu suchen, die mit den Regeln der Welthandelsorganisation vereinbar sind. Wenn keine Einigung erzielt wird, würden die Zölle ab dem 4. Juli wirksam werden.