Forbes choisit Saragosse pour diriger le débat sur la mobilité durable en Espagne

Saragosse et  Mobility City  ont été le cadre choisi par  Forbes  pour célébrer la 1ère édition du  Sustainable Mobility Summit  , qui a réuni   jeudi  un puissant groupe d’ intervenants pour parler d’ innovation  , d’accessibilité et  de qualité  dans l’avenir de  la mobilité durable  . La réunion, qui comprenait Evercom,  Mobility City  ,  Fundación Ibercaja  et Uber comme partenaires et avec la collaboration du  Gouvernement d’Aragon  et SigmaDos, a également abordé le  rôle  que jouent les entreprises,  les administrations publiques  et les citoyens dans ce progrès vers une mobilité durable.

L’événement place la capitale aragonaise à l’épicentre du  débat  sur l’avenir de  la mobilité durable  en Espagne. L’événement a réuni le secrétaire général de la mobilité durable du ministère des Transports, Álvaro Fernández Heredia, avec l’accent mis sur la nouvelle  loi sur la mobilité  en cours d’élaboration ;  Octavio López  , ministre du Développement, du Logement, de la Mobilité et de la Logistique du Gouvernement d’Aragon, qui a annoncé la  mise en œuvre de la   carte de concession ; et la maire de  Saragosse  ,  Natalia Chueca  , qui a souligné que la capitale est une «  pionnière  » dans la promotion  d’initiatives  visant à atteindre l’objectif de la ville d’être  climatiquement neutre  d’ici 2030.

Pour sa part, le conseiller  Octavio López  a souligné que la mobilité doit être «  durable  tant au  niveau environnemental  que social ».  L’Aragon  est un territoire qui doit également offrir  des services  à tous ceux qui vivent dans les zones rurales, qui « tout Aragonais a les mêmes possibilités en matière de déménagement ».

UNE LOI MOBILITÉ DURABLE

La politologue Cristina Monge s’est entretenue avec le secrétaire général de la Mobilité durable du ministère des Transports et de la Mobilité durable, Álvaro Fernández Heredia, qui a exprimé son souhait que la  loi sur la mobilité durable  du gouvernement espagnol, actuellement en  phase de modification, soit  approuvée  prochainement, et qui selon ses propres termes « est une loi dont l’objectif est d’assurer  l’accessibilité  à l’ensemble de  la population en garantissant des transports  publics   adaptés à tous ».

L’accent a également été mis sur les stratégies du public, dans le tableau animé par Jaime Gil-Robles, consultant spécialisé dans l’hydrogène vert, et dans lequel Jaime Armengol, coordinateur de Mobility City, a fourni les données que 5 euros sur 10 Les dépenses énergétiques « servent à nous déplacer », selon une étude de l’École polytechnique de Madrid.