Ein Dutzend aragonesischer Unternehmen haben sich für ein neues Logistikangebot interessiert , das sie mit dem Herzen Europas verbinden könnte . Das Unternehmen Trainmile Intermodal aus Burgos arbeitet an einer neuen Tür-zu-Tür- Schienentransportlösung , die Miranda de Ebro über den Grenzübergang Irún direkt mit Rotterdam verbinden soll , was den Warentransport im ganzen Land und auf dem Kontinent ermöglichen soll .
Dies erklärte die Geschäftsführerin von Trainmile Intermodal , Tamara López, am Donnerstag einer Gruppe aragonesischer Logistikunternehmer , die im Cluster ALIA zusammengeschlossen sind, um die Vorteile des intermodalen Gütertransports vorzustellen . Bei diesem „ Tür-zu-Tür “-Angebot verlassen die Produkte die Unternehmen und gelangen per Lkw nach Miranda de Ebro , wo sie auf den Zug nach Rotterdam umsteigen und von dort per Lkw oder über eine andere Bahnverbindung zu ihrem Bestimmungsort zurückkehren .
Für den Betreiber wäre ein „so wichtiger“ Logistikknoten wie Saragossa ein Fortschritt in seinem Verbindungsangebot, das Ende 2024 oder Anfang 2025 in Betrieb genommen werden könnte . „Der Versender sucht nach einer Logistiklösung von seiner Fabrik zu einer Adresse in den Niederlanden oder darüber hinaus, und wir organisieren dieses Angebot. Wir haben sogar Optionen aus China . Wir glauben an multimodalen Transport“, sagte López.
Jeder Zug könnte 40 intermodale Einheiten , Container oder mobile Kisten, in beide Richtungen befördern, mit 1.500 Tonnen auf nationalem Gebiet, die sich bei Grenzübertritt auf 1.800 Tonnen erhöhen . „ Wenn wir zu viele Zwischenstopps machen, verlieren wir an Wettbewerbsfähigkeit in Bezug auf Preis , Effizienz und Transitzeiten . Es handelt sich um Direktverbindungen . Angesichts der Nachfrage ist es möglich, weitere zusätzliche Verbindungen zu schaffen“, erklärte er.

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