L’usine Stellantis de Figueruelas intégrera la Leapmotor B10 à ses lignes de production. Ce modèle électrique a enregistré le plus grand nombre d’immatriculations en Espagne en juillet. La production de la voiture du constructeur chinois débutera à Saragosse avant la fin de l’année 2026 , créant ainsi de nouvelles opportunités d’emploi pour une usine actuellement en pleine transition vers les véhicules électriques.
Le modèle a clôturé le mois de juillet avec 506 immatriculations, devançant d’autres voitures électriques telles que la Kia EV3 et la BYD Atto 2. Ce chiffre représente un coup de pouce significatif pour une marque chinoise encore peu connue en Espagne, mais qui se développe en Europe avec le soutien de Stellantis .
Selon Motor16.com, la production de la B10 à Figueruelas devrait débuter à la fin de cette année. Stellantis et Leapmotor ont conclu une alliance pour fabriquer et commercialiser des véhicules de cette marque hors de Chine , et l’usine de Saragosse jouera un rôle important dans ce projet.
Pour Saragosse, l’arrivée de la nouvelle voiture signifiera un surcroît de travail pour une usine qui s’adapte actuellement à la production de véhicules électriques. La B10 partagera les mêmes installations que d’autres modèles déjà produits à Figueruelas, comme la Peugeot 208 et la Lancia Ypsilon.
Le Leapmotor B10 fonctionne entièrement à l’électricité, offre un espace suffisant pour une famille et peut parcourir jusqu’à 434 kilomètres avec une seule charge, selon la version. Sa production en Aragon permettra de le fabriquer plus près des acheteurs européens et renforcera l’avenir industriel de l’usine de Saragosse.

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